Hombre de Jefferson Park gravemente herido en un accidente automovilístico insta a los conductores a prestar más atención y obtener un seguro adecuado

JEFFERSON PARK — Han pasado más de dos meses desde que un conductor atropelló a Mike Galati y todavía no puede dormir toda la noche.

Galati, que vive en Jefferson Park y es el fundador de la empresa de serigrafía Mercancía modesta en Edgebrook, conducía un ciclomotor en Bridgeport en abril cuando un conductor lo golpeó con su automóvil. Vídeo del accidente de una cámara de vigilancia cercana muestra a Galanti conduciendo a través de una luz verde y casi cruzando la intersección, cuando el conductor del automóvil que va en la dirección opuesta gira a la izquierda y golpea su lado izquierdo, tirándolo de su ciclomotor.

Galanti se rompió dos huesos de la pierna, se dislocó el hombro, se fracturó la muñeca y se lastimó la cabeza. La mujer que conducía el automóvil no resultó herida y no recibió citaciones, según la policía.

El accidente obligó a Galati a cerrar temporalmente su negocio mientras se recupera y se enfoca en la fisioterapia diaria. Está sufriendo de dolor y daño en los nervios. Su socio inició una recaudación de fondos para ayudar a compensar los costos médicos y apoyar al artista y patinador de 31 años mientras no tiene trabajo. Ha recaudado más de $ 24,000 hasta ahora.

Galati ha estado hablando sobre el accidente, diciendo que es una llamada de atención para que los pasajeros estén más seguros en las carreteras y para que los conductores estén más atentos y tengan suficiente cobertura de seguro en caso de situaciones como esta.

“Me duele, pero si puedo ayudar… hacer que alguien use un casco, dejar su teléfono, tal vez podamos tener un efecto positivo en otra persona”, dijo.

Accidentes fatales en Illinois han aumentado desde la pandemiay en al menos tres ciclistas de Chicago han muerto este año. El Far Northwest Side ha visto una serie de llamadas cercanas y muertes involucrando automóviles en los últimos dos meses.

Después de su accidente, Galanti aprendió más sobre las leyes de daños corporales del estado y pólizas de seguro mínimo. Aunque Illinois requiere que los conductores compren límites de automovilistas sin seguro de al menos $25,000 por persona y $50,000 por accidente, el mínimo a menudo no es suficiente para cubrir los gastos de lesiones graves.

Porque la mujer que lo golpeó tenía la nivel mínimo de seguro, los gastos médicos de Galati son altos. Tiene seguro médico pero ha estado luchando con la compañía para cubrir más gastos desde que lo llevaron a un hospital fuera de su red de seguros.

Crédito: bryan brandoff
Mike Galati (al frente a la izquierda) ha estado organizando paseos en bicicleta motorizada en Chicago durante los últimos seis años.

Joseph Kramer, el abogado de Galati que se especializa en litigios por lesiones personales, dijo que ha visto muchos casos traumáticos relacionados con accidentes automovilísticos y de bicicletas y quiere asegurarse de que los conductores conozcan los beneficios de pagar límites más altos de cobertura de motorista sin seguro si pueden pagarlo.

“Solo un pequeño porcentaje [of drivers] tener una cobertura adecuada”, dijo Kramer. “No hay suficiente dinero en la póliza baja para cubrir adecuadamente las lesiones que se ocasionan. En mi línea de trabajo, tenemos que pensar en lo que una colisión le hace al cuerpo de una persona que requerirá costos para repararla, pero también para cuidarla por el resto de sus vidas”.

Kramer recomienda que las personas compren límites de póliza de seguro entre $100,000 y $300,000, lo que garantizaría que la compañía de seguros de la víctima cubra los gastos que excedan los límites de la póliza del otro conductor.

“Gaste $20 más al mes y obtenga una cobertura de calidad si Dios no lo quiera, la necesita”, dijo. “Si lo haces, te alegrarás mucho”.

Kramer, que ha estado practicando ley de lesiones personales durante 10 años, dijo que recientemente ha visto un aumento en los conductores distraídos. En los últimos tres años, el 70 por ciento de sus casos involucran a conductores distraídos que golpean a otros por detrás, lo que se está volviendo “cada vez más problemático”.

“Conducir distraído es un problema grave y se ve agravado por el hecho de que las aplicaciones de redes sociales están diseñadas para hacer que las personas se vuelvan adictas a su teléfono”, dijo. “Desafortunadamente, estamos viendo una compensación con la seguridad pública mientras que las aplicaciones de redes sociales están haciendo su trabajo”.

Aunque no está claro qué causó este accidente, Kramer dijo: “Nuestros ojos están entrenados para ver cosas grandes en la carretera como automóviles, no motocicletas. [or bikes].”

Crédito: Previsto
Mike Galati, nativo de Northwest Sider, es dueño de Modest Merch en Edgebrook.

Galati no está demandando a la mujer que lo golpeó porque ella solo es responsable por el monto de su póliza de seguro. Su compañía de seguros llegó a un acuerdo de $ 25,000 para gastos médicos, pero Kramer primero debe comunicarse con los proveedores médicos de Galati para solicitar una cantidad menor de gastos, dada la cobertura mínima de seguro.

Si no aceptan, Galati puede tener derecho a demandar a los proveedores médicos para obligarlos a reducir los costos, dijo su abogado.

“No puedo seguir viendo esto en mi práctica; me rompe el corazón”, dijo. “No es bueno para nadie: los proveedores médicos, yo y, lo que es más importante, los demandantes”.

Galati tiene al menos 10 scooters motorizados y estuvo organizando paseos en grupo en Chicago durante los últimos seis años con otros amantes de los scooters. Ha estado cerca antes, pero nunca un choque tan malo, dijo.

Saber que la mujer que lo golpeó no enfrenta consecuencias y no recibió citaciones “me pone furioso”, pero al menos espera que su experiencia pueda servir como una advertencia para los conductores y otros ciclistas para que estén atentos en el camino, siempre use un casco y ser consciente de los ciclistas.

“Mi vida está arruinada en este momento y está patas arriba… pero tengo suerte de estar viva”, dijo Galati. “Ella me quitó lo que realmente me importaba y todavía estoy desgarrado si alguna vez volveré a montar”.

A pesar de la dificultad emocional, mental y física, Galati dijo que está agradecido con todos los que lo ayudaron financieramente y de otra manera. Espera reabrir su tienda pronto y volver a lo que ama: andar en patineta, diseñar y salir con amigos. Mientras tanto, pasa más tiempo con su hijo Spencer, de 5 años, y se toma un día a la vez.

“El apoyo que he tenido me hace sentir muy bien”, dijo. “Hace desaparecer todos los sentimientos negativos”.

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